D66 Zuid-Holland: Reiziger de dupe van blijvende problemen bij Qbuzz

Hillegom – Het openbaar vervoer in Zuid-Holland-Noord blijft niet op orde sinds Qbuzz de concessie uitvoert. In gemeenten in het concessiegebied, waaronder Hillegom, kan het niet anders dan dat het vertrouwen in de busdienst sterk is afgenomen. Statenlid Lisanne van Damme luidt namens D66 de noodklok: ‘De reiziger betaalt de prijs voor structurele problemen waar geen zicht is op een snelle oplossing.’

D66 Zuid-Holland maakt zich al langere tijd zorgen over de situatie. Terwijl het openbaar vervoer juist een aantrekkelijk alternatief voor de auto zou moeten zijn, merken inwoners van gemeenten als Hillegom juist het tegenovergestelde. ‘Mensen melden uitval, vertragingen, bussen die verkeerd rijden en gemiste aansluitingen. Het OV hoort een zekerheid te zijn, geen gokspel,’ aldus Van Damme. Verbeterplannen blijven achter – reizigers merken weinig van sancties. Hoewel Qbuzz boetes kreeg opgelegd, zijn de prestaties in de praktijk niet verbeterd. Door personeelstekorten en eerdere leveringsproblemen van bussen is de dienstregeling in veel plaatsen onvoldoende. In sommige gebieden van de provincie, zoals Leiden, Katwijk en Noordwijk, wordt er nu zelfs in de dienstverlening geschrapt.

Volgens Van Damme is het probleem niet dat er géén plannen zijn, maar dat de plannen die er zijn te weinig oplossen. ‘De ambitie is er op papier, maar in de praktijk merken reizigers daar weinig van. Het is goed dat de provincie druk zet, maar er moet meer gebeuren. Hierbij hoort ook dat we als provincie kritisch terugkijken naar de selectie van Qbuzz als
vervoerder.’

Zuid-Hollandse reizigers moeten op de bus kunnen vertrouwen. In februari nam Provinciale Staten al een motie aan die concrete verbeteringen eiste, maar de uitvoering daarvan verloopt traag. ‘Inwoners van bijvoorbeeld gemeente Hillegom kunnen hun afspraken of werk simpelweg niet halen omdat de bus niet komt. Dat is geen incident meer, dat is een structureel probleem,’ stelt Van Damme.

D66 pleit ervoor om de opbrengsten van de opgelegde boetes terug te laten vloeien naar de reiziger. Bijvoorbeeld in de vorm van extra ondersteuning of vervangende oplossingen in de zwaarst getroffen gebieden. ‘Dat boetegeld van Qbuzz moet terug naar de mensen die het meeste last hebben gehad – zoals in Hillegom.’ Lokale D66 fractievoorzitter Rory Semrek van gemeente Hillegom heeft wel een idee waar het boetegeld aan besteed kan worden: ‘Wij pleiten voor een directe OV-verbinding tussen Hillegom en het Spaarne Gasthuis in Hoofddorp. Deze verbinding verbetert de bereikbaarheid van essentiële zorg en sluit aan op regionale knooppunten zoals station Hoofddorp en de Zuidtangent. De investering bevordert duurzame mobiliteit, verkortreistijden en vergroot de toegankelijkheid voor inwoners.’

D66: OV moet ov eral in de provincie weer aantrekkelijk worden
Voor D66 is het essentieel dat alle dorpen en steden goed bereikbaar blijven. De provinciemag wat D66 betreft geen genoegen nemen met minimale service. ‘We willen een provincie waarin het OV een aantrekkelijk, betrouwbaar en duurzaam alternatief is voor iedereen,’ zegt Van Damme. ‘Het vertrouwen van reizigers is te kostbaar om te verspelen. En dat vertrouwen herstellen begint met een bus die op tijd rijdt.